Skip to main content

Consultation has concluded

English

Background

The City of Canterbury Bankstown is committed to promoting bicycle use by providing safe and connected cycling facilities.

Council is proposing the upgrade of the cycleway between Coleman Avenue, Bankstown and the Hume Highway at Bass Hill. This is the key section of the planned Bankstown CBD to Chester Hill cycleway which is known as Route 8 of the local bicycle network.

This project is part of the Council's continued commitment to providing different transport options and further improvements to accessibility for current and future generations, as detailed in the 2020 Canterbury Bankstown Active Transport Action Plan.

This proposal

The proposed Bankstown to Chester Hill cycleway upgrade will include:

  • A 1.8-kilometre section of off-road shared pathway for pedestrians and cyclists (2.5 metres wide) on high traffic sections of Glassop Street and Colechin Street;
  • A 1.3 kilometre of on-road mixed traffic lanes along low traffic sections of Coleman Avenue, Allum Street, Willet Street and Neville Street;
  • improvements to pedestrian and bicycle crossing facilities; and
  • signage and line marking upgrades.

  • The proposed cycle route will not impact/reduce on-street parking and, the proposed shared pathway link to Yagoona West shops will result in the loss of two - three car spaces.

    In recent years many of the roundabouts on Glassop Street have been upgraded and the shared pathway for pedestrians and cyclist have been installed in anticipation of this delivery of this project.

    At completion, the proposed cycleway will provide a safe and direct link between the Bankstown CBD and the Chester Hill town centre/area.

    Arabic | ترجمة

    مقترح طريق الدراجات الهوائية الممتد من بانكستاون إلى تشيستر هيل

    تلتزم مدينة كانتربري بانكستاون بتشجيع ركوب الدراجات من خلال توفير مرافق آمنة ومتصلة لذلك.

    ويقترح المجلس تجديد طريق الدراجات الهوائية الحالي الممتد بين كولمان أفنيو وبانكستاون وهيوم هاي واي باس هيل. ويُعد ذلك جزء/ قسم رئيسي من طريق الدراجات الهوائية المخطط له والممتد من بانكستاون لتشستر هيل، والذي يُعرف أيضًا باسم الطريق 8 من شبكة طرق الدراجات.

    يعُد هذا المشروع جزءًا من التزام المجلس المستمر بتوفير خيارات نقل مختلفة والمزيد من التحسينات على إمكانية الوصول للأجيال الحالية والمقبلة، كما هو مفصل في خطة عمل النقل النَشِط Active Transport Action Plan في كانتربري بانكستاون لعام 2020.

    حول هذا المقترح

    ستشمل عملية تجديد طريق الدراجات الهوائية الممتد من بانكستاون إلى تشيستر هيل ما يلي:

    • قسم بطول 1.8 كيلومتر لمسار مشترك على الطرق الوعرة للمشاة وراكبي الدراجات (بعرض 2.5 متر) على أقسام تشتد فيها الحركة المرورية في شارع غلاسوب وشارع كوليشين؛
    • حارات مرورية مختلطة بطول 1،38 كيلومتر على الطريق على طول الأقسام التي تنخفض فيها الحركة المرورية في كولمان أفنيو، وشارع ألوم، وشارع ويليت وشارع نيفيل؛
    • إدخال تحسينات على مرافق عبور الدراجات؛ و
    • تجديد اللافتات والخطوط الأرضية المرورية.

    وبعد الإنتهاء، سيوفر طريق الدراجات الهوائية المُقترح اتصال آمن ومباشر بين بانكستاون ووسط بلدة/ منطقة تشيستر هيل.

    في السنوات الآخيرة، تم تجديد العديد من التقاطعات الدائرية في شارع غلاسوب، وتم إرساء مسارات مشتركة بأجهزة (التقاطع الدائري) استعدادًا لهذا المشروع.

    لن يقلل الطريق الدائري المقترح في شكله الحالي وقوف السيارات في الشارع، وسيُفضي اتصال المسار المشترك المقترح بمنطقة متاجر ياغونا ويست إلى فقدان مساحة وقوف سيارتين أو ثلاث.

    Vietnamese | Dịch

    Đề xuất Đường Xe Đạp từ Bankstown đến Chester Hill

    Thành Phố Canterbury Bankstown cam kết thúc đẩy việc sử dụng xe đạp bằng cách cung cấp các tiện nghi an toàn và kết nối cho xe đạp.

    Hội Đồng đang đề xuất việc nâng cấp đường dành cho xe đạp hiện tại giữa Coleman Avenue, Bankstown và Hume Highway Bass Hill. Đây là phần/đoạn chủ chốt của đường dành cho xe đạp từ Bankstown CBD đến Chester Hill đã được lên kế hoạch, còn được gọi là Tuyến Số 8 của mạng lưới xe đạp.

    Dự án này là một phần trong cam kết liên tục của Hội Đồng trong việc cung cấp các lựa chọn giao thông khác nhau và cải thiện hơn nữa khả năng tiếp cận dành cho các thế hệ của hiện tại và tương lai, như được nêu chi tiết trong Kế Hoạch Hành Động Giao Thông Tích Cực của Canterbury Bankstown 2020.

    Đề xuất này

    Đề xuất nâng cấp đường dành cho xe đạp từ Bankstown đến Chester Hill sẽ bao gồm::

    • Phần đường đất chung dành cho người đi bộ và người đi xe đạp dài 1,8 km (rộng 2,5 mét) trên các đoạn đường có lưu lượng giao thông cao của Glassop Street và Colechin Street;
    • 1,3 km làn đường nhựa hỗn hợp dọc theo các đoạn đường có lưu lượng giao thông thấp của Coleman Avenue, Allum Street, Willet Street và Neville Street;
    • Cải tiến các tiện nghi băng qua đường dành cho xe đạp; và
    • nâng cấp biển báo và vạch kẻ đường.

    Sau khi hoàn thành, đường dành cho xe đạp theo đề xuất sẽ cung cấp một kết nối an toàn và trực tiếp giữa Bankstown CBD và khu trung tâm/khu vực Chester Hill.

    Trong những năm gần đây, nhiều bùng binh trên Glassop Street đã được nâng cấp và các đường đi chung đã được lắp đặt tại các thiết bị (bùng binh) để đón đầu dự án này.

    Ở dạng hình thức hiện tại, tuyến đường dành cho xe đạp được đề xuất sẽ không làm giảm việc đậu xe trên đường và việc kết nối lối đi chung được đề xuất với các cửa hàng ở Yagoona West sẽ làm mất từ hai đến ba chỗ đậu xe hơi.

    Shared path

    Off-road cycle path (shared path)

    Mixed traffic

    On-road cycle path (mixed traffic)

    Additional benefits this upgrade delivers to local and regional cycling networks include:

    • Improved linkage with Cumberland and Parramatta Councils’ cycling networks via the Hector St bridge;
    • Direct connection with the Georges River recreational cycling network by an existing off-road cycleway between the Velodrome and Garrison Point park constructed earlier as part of the Bay to Mountains cycling scheme;
    • The proposed upgrade section aligns with the cycle Route 8 of the Council’s adopted Active Transport Action Plan (April 2021), one of two major east-west route corridors within the LGA, stretching from Georges Hall to Hurlstone Park; and
    • As part of the Route 8 between Bankstown CBD and Georges Hall provides a strategic continuation of the future Bankstown to Sydney Metro Active Transport Corridor.

    Timeline

    • Timeline item 1 - complete

      Monday 6 December 2021 - Thursday 6 January 2022 05:00PM

      Exhibition Period

      This consultation is open for contributions from Monday 6 December 2021 to Thursday 6 January 2022 05:00PM. Once exhibition is closed, contributions will be reviewed and reported back to the project team.

    • Timeline item 2 - active

      Report to Council

      The Proposal with a summary of the community feedback received over this exhibition period is considered by Council.

    Talk to the team

    Contact Us

    If you have questions or want to learn more about the project, please contact us via the following:

    Name Community Engagement Team
    Email haveyoursay@cbcity.nsw.gov.au

    CBCity 2028 Destinations

    Here's how this projects helps to deliver our Community Strategic Plan.
    Moving and Integrated

    Moving and Integrated

    An accessible city with great local destinations and many options to get there.

    Learn more

    The City of Canterbury Bankstown acknowledges the traditional custodians of the land, water and skies of Canterbury-Bankstown, the Darug (Darag, Dharug, Daruk, Dharuk) People. We recognise and respect Darug cultural heritage, beliefs and relationship with the land. We acknowledge the First Peoples’ continuing importance to our CBCity community.

    Contact us

    Our friendly Customer Service Call Centre is open Monday to Friday 8.30am-5pm to assist with all enquiries.

    Phone 9707 9000
    Email council@cbcity.nsw.gov.au
    Website www.cbcity.nsw.gov.au/

    Social links